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航空卡争夺战 国银三雄抢摘星

admin2022-04-2521

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,玉山、永丰及兆丰银行,均积极争取星宇航空发卡权。图为星宇航空。

各国先后重开边境,疫后报复性旅游潮蓄势待发,航空卡再成当红炸子鸡,也让各银行磨拳擦掌,包括玉山、永丰及兆丰银行,均积极争取星宇航空发卡权;至于国内唯一一家低成本航空-台湾虎航,传出已由乐天信用卡取得发卡权,将于下半年正式发卡。

新冠疫情重挫航空业,根据民航局上周公布的2021年国籍航空营运状况,四家获利、三家亏损,其中华航获利93.79亿元,最会赚钱;星宇航空亏损30.18亿元,亏损最多。

不过随着各国边境陆续解封,新加坡即将松绑大部分防疫限制,泰国5月也将进一步取消对落地筛检及隔离要求,航空业有望复苏,这让已经沉寂了2年的航空卡市场热起来,各银行也聚焦在星宇、台湾虎航两家公司发卡权。

目前国内大型消金银行,中信拥有华航、全日空发卡权,国泰世华有长荣航,台新也有国泰航空联名卡,由于多设有排他条款,没办法再来抢星宇,这让还没有航空卡的永丰、玉山及兆丰三家国银,出线机率大为提高。

国银主管指出,星宇虽一开航,就遭逢新冠疫情扰乱,但声势迄今不坠,且拥有相当死忠的粉丝群,对于有意争夺航空卡的银行,「这是唯一,也是最好的机会」,但据透露,星宇开出的价码并不低,目前陷入胶着。

国银主管透露,永丰、玉山除了信用卡业务本来就大,也都希望藉星宇助阵,补足航空卡这最后拼图,并争取年轻及高质感客群,出价会较大胆;兆丰虽是公股行库,但因是星宇贷款行及拨薪行,具优先议价优势。

至于台湾虎航,去年起就与乐天集团有一系列的合作,包括与职棒Rakuten Monkeys合作发表台湾虎航的首架彩绘机,随后又推出「台虎乐猿.10号应猿团」微旅行活动,双方合作相当紧密,也有合作发卡的高度共识。

航空业者透露,台虎主力放在日本,即便未来各国重开国境,也会以日本航点为先,结盟乐天除可争取年轻客群,也能借由乐天在日本当地的生态圈优势,强化日本客群经营,这是国银做不到的,双方最具互补战力。

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