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Sòng bài:中国一年造7600万辆自行车,为何被2家美日企业卡了脖子?

admin2022-10-1219

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国内千元以上自行车用的变速器,95%以上的份额,被日本的禧玛诺和美国的速联这两家企业瓜分。

露营、飞盘和骑行,成了今年最火的三项户外活动,俨然已经成了中产精致潮流生活的必备。

追求精致带来的,是对装备要求水涨船高,特别是骑行表现得尤为明显。

有媒体报道,城市夜骑成了时尚生活的一种表现,入门级别的装备就要近万元。

在今年,一些全球知名品牌万元以上的自行车卖到脱销,甚至订单排到了1年以后。

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要说骑行,中国是当之无愧的自行车大国,既有庞大的消费人群,又有巨大的自行车生产能力,2021年产量达7639.7万辆。

但令人遗憾的是,这些被国人爆买的高档自行车,却鲜有国内的品牌,无论是整车还是零部件。

中国没有高档自行车品牌,究竟是做不出来,还是另有原因?

中国被称作“自行车王国”已经有不少年头了。

从上世纪八九十年代时期“凤凰”、“永久”、“飞鸽”车轮滚滚,到如今全国自行车保有量近4亿辆,每年自行车出口量占全球60%,中国以超多的自行车产量和保有量,一直是全球自行车第一大国。

国内自行车产量在近两年飞速增长

全球最大的自行车制造商是中国天津的富士达,出口量占了全国的30%还要多;全球最大的自行车零部件制造商也在中国,车把、前叉、立管等零部件市场占有率全球第一……

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